Plus c'est cher, mieux c'est? L'axiome bien connu est réfuté par l'étude de J.D. Power, une société américaine de marketing et de conseil qui a acquis une renommée principalement grâce à la recherche sur le marché automobile.
Fin février 2017, la société a publié un nouveau cote de fiabilité de la voiture. Dans ce document, les plus populaires des marques automobiles de deux ans produites se situent en fonction du niveau de fiabilité, de qualité et de durabilité.
Il s'est avéré que bien que Lexus et Porsche soient les leaders incontestés en termes de fiabilité de leurs voitures, les propriétaires de voitures moins chères peuvent également bénéficier d'une excellente qualité.
Pour la 28e étude consécutive, les évaluations de 35186 propriétaires de voitures en 2014 ont été étudiées, indiquant les problèmes qu'ils avaient rencontrés au cours de l'année après avoir acheté la voiture. La qualité globale de la voiture est dérivée du nombre de pannes pour 100 unités, respectivement, plus le chiffre est bas, plus la voiture est fiable. Au total, l'étude a décrit 177 ventilations, regroupées en 8 catégories principales.
Selon les experts, la plupart des problèmes relèvent de la catégorie audio / communication / divertissement / navigation. Le nombre total de pannes dans cette catégorie est de 22%. Le plus souvent, les utilisateurs se plaignent d'une mauvaise connectivité Bluetooth et de l'incapacité du système à reconnaître correctement les commandes vocales. Nouveau dans le top 10 des problèmes automobiles de 2017: la défaillance de la batterie.
Pour la sixième année consécutive en Lexus en tête du classement avec un score de 110 sur 100 voitures. Le même nombre de pannes ont des voitures d'une autre société haut de gamme - Porsche. Après eux, Toyota avec le nombre de pannes de 123 pour 100 pièces - la Toyota Camry est toujours le leader de la fiabilité du modèle dans sa catégorie. Dans l'ensemble, Toyota Motor Corporation a reçu un nombre impressionnant de récompenses - 10 sur 18; Il s'agit du nombre le plus élevé de toutes les années d'existence de la notation. Buick a pris la quatrième place (126 pannes pour 100 voitures) et la cinquième de l'Allemand Mercedes-Benz (131 pannes).
Hyundai continue de travailler sur elle-même. Si, selon les résultats de la recherche de 2016, les voitures de cette marque avaient 158 pannes pour 100 voitures, alors en ce nombre leur nombre a diminué de manière significative et est devenu égal à 133. En conséquence, Hyundai est passé de la 19e à la 6e place. Il convient d'ajouter que Dodge et Ford ont également travaillé sur eux-mêmes, par rapport à 2016, ils ont réduit le nombre de pannes de 21 chacun, ainsi que Land Rover, qui a réduit leur nombre de 20.
Une liste complète des voitures les plus fiables de 2017
À en juger par les résultats de la notation, il s'avère que les propriétaires de voitures fabriquées en 2014 rencontrent moins de problèmes que l'industrie dans son ensemble. Si le nombre moyen de pannes pour 100 voitures était de 156, alors pour les voitures de 2014, il est inférieur - seulement 134.
Selon Dave Sargent, le vice-président J.D. Power, la raison en est que les acheteurs refusent de plus en plus d'acheter des voitures de mauvaise réputation. De plus en plus de fabricants ne peuvent pas se permettre de sacrifier la qualité au profit du profit. Les experts J.D. Power a constaté que, avec la fidélité à la marque et la publicité, un facteur clé de la croissance des ventes d'automobiles est la grande fiabilité de la voiture sur une longue durée de vie. Par exemple, une marque Toyota est le non-premium le mieux classé - En moyenne, a 750 $ de plus des ventes de voitures que la moyenne du marché. En conséquence, ces 750 $ par voiture se sont transformés en entreprises avec un bénéfice de plus de 1,3 million d'euros uniquement pour les voitures fabriquées en 2014.
Bien que, bien sûr, les voitures de luxe soient d'excellente qualité, mais l'argent sur le marché se fait dans le segment de masse. Ainsi, chaque année, il y a moins de chances que les acheteurs dépensent de l'argent pour une voiture peu fiable.